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普段とは違う時間からの仕事で、いつも使っていた大通りは混み合っていたため、信号機がなく交差点の多い細い道を使って出勤することに。
毎朝の通勤はバイクで行っていました。その理由としては幹線道路を使っていたので、車で通勤となると朝夕は通勤ラッシュで大渋滞をしているので通勤時間だけでも1〜2時間かかってしまうからです。
バイクで私がメインの道路を運転したのですが、下り坂にさしかかり坂道の終わりで左側が一時停止の道路となっており、T字路の様な道になっていました。
田舎の狭い十字路に交差された信号の無い道路を進もうとしていた所、こちらの道幅が広いにも関わらず、いきなり車が突っ込んで来ました。
事故にあったのは住宅街に面した道路でコンビニエンスストアなどもある通りですので、そこまで狭い道路ではありませんでした。
相手の車は路肩に寄せて停車している状態でした。私は原付に乗って仕事の得意先を回っている途中で、その車の横を通り過ぎようとしたその時運転席後ろのドアが急に開きそこにぶつかり転倒しました。
私は今から5年前の8月の昼間、沖縄県那覇市の58号線を北向けに原付バイク(50cc)を走らせて知人からの用事を済ませている途中だった。
相手の車は路肩に寄せて停車している状態でした。私は原付に乗って仕事の得意先を回っている途中で、その車の横を通り過ぎようとしたその時運転席後ろのドアが急に開きそこにぶつかり転倒しました。
片側3車線同士の大きな交差点で事故にあいました。被害者である私は自転車、加害者である相手は原付自転車です。
私は今から5年前の8月の昼間、沖縄県那覇市の58号線を北向けに原付バイク(50cc)を走らせて知人からの用事を済ませている途中だった。
午後10時ごろ飲み会の帰り、家まであと数百メートルと言うT字交差点で友人と自転車を押して横断中バイクに自転車のサイドに激突された。
住宅街の道でしたが国道への抜け道になっている道のため、信号待ちでよく車が停車している道での事故でした。
片側一車線ずつの渋滞中の道路(渋滞していたのは手前側の道路のみ)で信号機のない横断歩道を渡ろうとしていました。横断歩道の直前にはちょうどバスが止まっていました。
朝、子供を自転車で幼稚園に送り、その帰り道で事故に遭いました。幼稚園の駐車場から道路に出る際、自転車の私の横に同じように駐車場から出ようとしている車が停まっていました。
小雨の降る日の夕方でした。自宅前から自転車に乗って最初の交差点で左折した道路上でのことです。
片側3車線同士の大きな交差点で事故にあいました。被害者である私は自転車、加害者である相手は原付自転車です。
住宅街の道でしたが国道への抜け道になっている道のため、信号待ちでよく車が停車している道での事故でした。
普段とは違う時間からの仕事で、いつも使っていた大通りは混み合っていたため、信号機がなく交差点の多い細い道を使って出勤することに。
小雨の降る日の夕方でした。自宅前から自転車に乗って最初の交差点で左折した道路上でのことです。
事故にあったのは住宅街に面した道路でコンビニエンスストアなどもある通りですので、そこまで狭い道路ではありませんでした。
相手の車は路肩に寄せて停車している状態でした。私は原付に乗って仕事の得意先を回っている途中で、その車の横を通り過ぎようとしたその時運転席後ろのドアが急に開きそこにぶつかり転倒しました。
毎朝の通勤はバイクで行っていました。その理由としては幹線道路を使っていたので、車で通勤となると朝夕は通勤ラッシュで大渋滞をしているので通勤時間だけでも1〜2時間かかってしまうからです。
事故にあったのは住宅地の狭い交差点でした。その交差点は木や家の塀などが死角になり、人や車が見えない場所で、頻繁にその交差点では事故が発生していました。
バイクで私がメインの道路を運転したのですが、下り坂にさしかかり坂道の終わりで左側が一時停止の道路となっており、T字路の様な道になっていました。
事故にあったのは住宅地の狭い交差点でした。その交差点は木や家の塀などが死角になり、人や車が見えない場所で、頻繁にその交差点では事故が発生していました。